Die Tangentiale Verbindung Ost ist eine geplante Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke in Deutschland. Sie soll den Flughafen Frankfurt am Main mit dem Hauptbahnhof Frankfurt verbinden und Teil des zukünftigen Deutschlandtakts sein.
Die Tangentiale Verbindung Ost soll eine Streckenlänge von etwa 30 Kilometern haben und größtenteils im Tunnel verlaufen, um die Stadt Frankfurt zu entlasten und die Reisezeiten zu verkürzen. Die geplante Streckenführung umfasst auch den Bau eines neuen Bahnhofs am Frankfurter Stadtwald.
Das Projekt soll den öffentlichen Personennahverkehr in der Region Rhein-Main verbessern und eine schnellere Anbindung des Flughafens an das Schienennetz ermöglichen. Die Bauarbeiten sollen voraussichtlich in den 2020er Jahren beginnen und die Tangentiale Verbindung Ost soll Teil der neuen Schnellfahrstrecke zwischen Frankfurt und Mannheim werden.
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